Construindo uma bicicleta "STICK"
Construccion de bicicleta "DE PALO"
de mario7841 @mario7841
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(Traduzido automaticamente de espanhol)
Introdução
Introducción
Construção de bicicleta de madeira “DE PALO”
Navegando pela web encontrei alguns modelos de artesãos que, com maior ou menor sucesso, já haviam feito artigos semelhantes.
Sempre deixei claro que tudo o que eu faço tem que ser completamente funcional, não apenas decorativo, e uma bicicleta parecia um desafio, desafiador o suficiente para pelo menos tentar.
Eu consulto meus amigos e familiares e eles me encorajam com comentários como: Isso é impossível!!!... Não vai dar certo!!!,..
No entanto, as avaliações dos pioneiros estavam cheias de elogios ao desempenho dessas bicicletas e à satisfação de pilotar algo que eles mesmos construíram, então... VÁ EM FRENTE!!!
Construcción Bicicleta de madera “DE PALO”
Navegando por la web encontré algunos modelos de artesanos que con mayor o menor fortuna ya habían realizado artículos similares
Siempre tuve claro que lo que fabrique ha de ser completamente funcional, y no solamente decorativo, y una bicicleta me pareció un reto lo suficientemente desafiante como para al menos intentarlo.
Lo consulto con mis amigos y familiares y me animan con comentarios del tipo: ¡Eso es imposible ¡¡¡... ¡No resistirá¡¡¡,..
Sin embargo, las reseñas de los pioneros no dejaban de elogiar el comportamiento de estas bicis y la satisfacción de rodar en algo construido por ellos mismos, con lo que...¡¡ADELANTE¡¡¡
Materiais
Materiales
O primeiro passo é decidir o projeto, para o qual, depois dos esboços manuais, acabo migrando para o Solid Works para ter a documentação digital para imprimir os moldes, conferir as medidas e, em alguns casos, programar o CNC que foi trabalho de outro projeto DIY anterior.
Lo primero es decidir el diseño, para lo que después de bocetos a mano acabo pasando a Solid Works para poder disponer de la documentación digital para imprimir plantillas, consultar medidas y en algunos casos programar el cnc que fue obra de otro proyecto DIY anterior.
MODELOS
PLANTILLAS
Este projeto é usado para iniciar o corte de moldes preliminares em compensado e verificar a validade do projeto, que mudará diversas vezes ao longo do projeto.
Este diseño me sirve para comenzar a cortar plantillas preliminares en madera contrachapada y verificar la validez del diseño que irá cambiando varias veces a lo largo del proyecto.
CORTE
Quando o desenho está mais ou menos definido, começo a fazer as peças independentes, agora em madeira de freixo, pela sua elasticidade e resistência.
Cuando el diseño ya está más o menos definido, comienzo a fabricar las piezas independientes, ahora sí en madera de fresno, por su elasticidad y resistencia
LAMINAÇÃO
LAMINACION
Primeiro as cápsulas traseiras, que para dar maior resistência, farei a partir de várias peças cortadas, laminadas com resina epóxi e também reforçadas com folhas de fibra de carbono incorporadas.
Para dar um toque de cor, também coloquei um pouco de folheado de nogueira entre as ripas centrais. Como a nogueira é mais frágil, só a utilizo nas ripas mais próximas da fibra central, que são as que sofrem menos estresse mecânico.
Primero las vainas traseras, que para darles más resistencia, realizaré de varias piezas cortadas, laminadas con resina epoxi y además reforzadas con láminas de fibra de carbono incorporada.
Para darles un poco de color, además, intercalo alguna lámina de nogal en las láminas centrales. Como el nogal es más frágil, solamente lo uso en las láminas más cercanas a la fibra central que es la que sufre menor solicitación mecánica.
BARRA CENTRAL E POSTE DE DIREÇÃO
BARRA CENTRAL Y TIJA DE DIRECCION
Com a ajuda do CNC eu faço o canote do selim, o movimento central e o canote de direção.
Con la ayuda del CNC realizo la barra del sillín y pedalier y la de la tija de dirección.
COLAGEM
ENCOLADO
Agora só falta colar todas as peças usando clipes para mantê-las no lugar e nas medidas corretas.
Ahora solamente queda encolar juntas todas las piezas con ayuda de prensillas para mantenerlas en su sitio y en las medidas adecuadas.
REFORÇO
REFUERZOS
Depois, para esconder as juntas e reforçá-las um pouco, são acrescentados alguns pequenos reforços de madeira de nogueira.
Isso terá que ser retocado com a goiva para dar forma
Después y para ocultar las uniones y reforzar un poquito se le añade en ellas unos pequeños refuerzos en madera de nogal.
Que habrá que retocar con la gubia para darle forma
PINTAR
PINTURA
E depois de lixado está pronto para pintura.
Y tras lijar ya está lista para pintura
Insertos de metal
Insertos metálicos
Modelos de compensado para verificar a validade das medidas e depois solicitar as medidas finais de um fornecedor de corte a laser.
As peças foram jateadas para melhorar a aderência das colas
Plantillas en madera contrachapada para verificar la validez de las medidas y luego encargar las definitivas a un proveedor de corte por láser.
Las piezas se han chorreado con arena para mejorar la adherencia de los pegamentos
EMBLEMÁTICOS
ENBELLECEDORES
Para esconder o metal, colamos alguns pedaços de nogueira para simular a continuidade da madeira.
Para ocultar el metal, pegamos unas piezas en nogal que simularan la continuidad de la madera
E pintar!!!
Y a pintura¡¡¡
Agora só falta aplicar algumas camadas de verniz marítimo.
Ahora solo queda aplicar varias capas de barniz marino
E finalmente o resultado final
Y por fin el resultado final
A dirigibilidade me surpreendeu positivamente. É super flexível e confortável. Absorve as vibrações como se você estivesse pedalando com suspensão e não é nada pesada. O quadro pesa cerca de dois quilos e meio, o que é praticamente o mesmo que um quadro de alumínio, e a sensação de pedalar em algo que você mesmo construiu... INCOMPARÁVEL!!!
Espero que você tenha gostado do processo tanto quanto eu.
Um abraço a todos e nos vemos no workshop!
El comportamiento me ha sorprendido para bien. Es super flexible y cómoda. Absorbe la vibración como si llevaras suspensión y no es nada pesada. El peso del cuadro es de unos dos kg y medio, que es más menos lo mismo que un cuadro de aluminio y la sensación de conducir algo hecho por ti…. INIGUALABLE¡¡¡
Espero que hayais disfrutado con el proceso tanto como yo.
Un abrazo a todos y nos vemos en el taller¡¡¡
8 comentários
Uau, incrível 🤩
@mahatef Muito obrigado. Muito obrigado!
Nossa, isso é muito legal! Você já andou nele?
@the_real_lucille Sim. Claro. E foi incrível. Esta é a minha primeira bicicleta. Já ando com a minha segunda bicicleta há mais de 3.000 km.
Ótimo trabalho!!! Muito obrigado por compartilhar!
@sergio_matias23b obrigado. Fico feliz que tenha gostado.
Todo o processo foi ótimo. Você vai se sair muito bem. Seu trabalho é muito inspirador. De Cali, Colômbia.
@viktorhugoenriquez Muito obrigado. Seus comentários são a melhor recompensa. Abraços!
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