McLaren F-1
Mclaren F-1
por Everything .Is @everything
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(Traducido automáticamente del inglés)
El McLaren F1 es un deportivo diseñado y fabricado por McLaren Automotive. Originalmente un concepto concebido por Gordon Murray, este convenció a Ron Dennis para que apoyara el proyecto y contrató a Peter Stevens para diseñar el exterior y el interior del coche. El 31 de marzo de 1998, estableció el récord del coche de producción más rápido del mundo, alcanzando 372 km/h (231 mph) con el limitador de revoluciones activado y 391 km/h (243 mph) sin él.
El coche incorpora numerosos diseños y tecnologías patentados; es más ligero y tiene una estructura más aerodinámica que muchos deportivos modernos, a pesar de tener un asiento más que la mayoría de los deportivos similares. El asiento del conductor se encuentra en el centro (y ligeramente adelantado) de los asientos de dos pasajeros, lo que proporciona una visibilidad superior a la de una disposición de asientos convencional. Cuenta con un potente motor y está orientado a la pista, pero no hasta el punto de comprometer la usabilidad y la comodidad diarias. Fue concebido como un ejercicio para crear lo que sus diseñadores esperaban que se considerara el coche de carretera definitivo. A pesar de no haber sido diseñado para circuito, una versión modificada del vehículo ganó varias carreras, incluyendo las 24 Horas de Le Mans de 1995, donde se enfrentó a prototipos de coches de carreras construidos específicamente para este fin. La producción comenzó en 1992 y finalizó en 1998. En total, se fabricaron 106 coches, con algunas variaciones en el diseño. [1]En 1994, la revista británica de coches Autocar afirmó en una prueba de carretera del F1: «El McLaren F1 es el mejor coche de conducción jamás construido para la vía pública» y que «El F1 será recordado como uno de los grandes acontecimientos en la historia del automóvil, y posiblemente sea el coche de carretera de producción más rápido que el mundo haya visto jamás». [2]En agosto de 2013, en el Pebble Beach Concours d'Elegance, Gooding & Company subastó el chasis 066 por un precio de venta récord de US$8,47 millones.
The McLaren F1 is a sports car designed and manufactured by McLaren Automotive. Originally a concept conceived by Gordon Murray, he convinced Ron Dennis to back the project and engaged Peter Stevens to design the exterior and interior of the car. On 31 March 1998, it set the record for the world's fastest production car, reaching 231 mph (372 km/h) with the rev limiter enabled, and 243 mph (391 km/h) with the rev limiter removed.
The car features numerous proprietary designs and technologies; it is lighter and has a more streamlined structure than many modern sports cars, despite having one seat more than most similar sports cars, with the driver's seat located in the centre (and slightly forward) of two passengers' seating positions, providing driver visibility superior to that of a conventional seating layout. It features a powerful engine and is somewhat track oriented, but not to the degree that it compromises everyday usability and comfort. It was conceived as an exercise in creating what its designers hoped would be considered the ultimate road car. Despite not having been designed as a track machine, a modified race car edition of the vehicle won several races, including the 24 Hours of Le Mans in 1995, where it faced purpose-built prototype race cars. Production began in 1992 and ended in 1998. In all, 106 cars were manufactured, with some variations in the design.[1]
In 1994, the British car magazine Autocar stated in a road test regarding the F1, "The McLaren F1 is the finest driving machine yet built for the public road." and that "The F1 will be remembered as one of the great events in the history of the car, and it may possibly be the fastest production road car the world will ever see."[2]
In August 2013, at the Pebble Beach Concours d'Elegance, Gooding & Company auctioned off chassis 066 for a record sale price of US$8.47 million.
6 comentarios
Increíble.
Felicidades.
La iluminación es muy buena.
A LU CI NAN TE
Sin comentarios ... muy buen trabajo !! :-)
BRUTAL, como siempre :)
Memorabilia !!
9 años después sigue siendo jodidamente bueno.
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